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Les portes automatisées sont devenues la norme, apportant commodité aux maisons individuelles et bâtiments. Cependant, elles ont tendance à tomber en panne tout comme n'importe quel autre système mécanisé. Il est économiseur de temps de réparer les problèmes les plus fréquents, et il est économique et non frustrant puisqu'on a le droit de savoir et d'analyser ce qui se passe. Ce manuel est un recueil des pannes typiques des portes automatiques et de leurs solutions, présentées de manière pragmatique.
Problème 1 : La porte ne s'ouvre ou ne se ferme pas
● Symptômes : La porte ne répond pas aux signaux d'activation du capteur / plaque poussoir / interrupteur à clé (fil d'activation) pendant un cycle.
● Causes courantes et solutions :
1. Capteurs obstrués/sales : C'est la cause la plus fréquente. Il existe également une lentille de capteur qui empêche la détection en raison de la poussière, de la saleté ou des débris. Réparation : nettoyer les lentilles des capteurs avec un chiffon propre et sans peluches.
2. Capteurs déplacés : Des capteurs qui ont été heurtés et déréglés ne fonctionneront pas correctement. Réparation : Ajuster soigneusement les capteurs conformément aux exigences du fabricant. Voir le manuel d'utilisation.
3. Réglages incorrects : Il ne devrait pas y avoir de problème avec des réglages tels que la durée d'ouverture maintenue ou la sensibilité. Réparation : pour résoudre cela, il est nécessaire d'accéder au panneau de contrôle et de restaurer les paramètres à leurs valeurs d'usine ou celles indiquées dans les instructions.
4. Petite obstruction : Le passage de la porte contient-il de petits objets ou débris ? Solution : Retirer les obstacles.
5. Défaillance de contrôle : Possible mais moins probable. Solution : En cas de panne, vérifiez dans le manuel ou envisagez de faire appel à un professionnel pour un diagnostic.
Problème 2 : Dysfonctionnement du capteur
● Symptômes : Les portes ne s'activent pas lorsque quelqu'un s'en approche, elles s'activent de manière inattendue ou lorsque quelque chose ou quelqu'un se trouve sur leur chemin.
● Causes courantes et solutions :
1. Lentilles sales : (Comme le problème 1). Solution : Nettoyer les lentilles.
2. Mauvais alignement : (Voir problème 1). Solution : Ajuster les capteurs.
3. Problème électrique : Les haut-parleurs sont alimentés par des connexions filaires lâches, des câbles endommagés ou une rupture d'alimentation. Solution : Inspection visuelle : Risques électriques : Vérifiez les fils susceptibles d'être lâches, de manière sûre. Attention : En cas de problème complexe de câblage, faites appel à un technicien professionnel afin d'éviter les risques électriques.
4. Dysfonctionnement du capteur : La cause pourrait être le capteur lui-même. Solution : Éliminez les risques liés à l'accumulation de saleté, au mauvais alignement et aux problèmes simples de configuration ; remplacez l'unité du capteur ou faites appel à un spécialiste.
Problème 3 : Bruits Anormaux (Grincement, Couinement, Cliquetis)
● Symptômes : Les portes de l'avion bougent en cliquetant/couinant/grinçant ou font des bruits forts.
● Causes courantes et solutions :
1. Manque de Lubrification : Le manque de lubrifiant a un double effet, les pièces mobiles (glissières, rouleaux, charnières, roulements) s'assèchent et par conséquent, il y a friction. Solution : Appliquer le lubrifiant recommandé par le fabricant aux endroits indiqués. WD-40 n'est pas un lubrifiant adapté pour une utilisation à long terme.
2. Rouleaux/Roulements Usés : Les rouleaux s'usent et tombent, les roulements se grippent. Solution : Vérifier les rouleaux et les roulements ; sont-ils usés, cassés ou ébréchés ? Remplacer les pièces.
3. Glissières Cassées ou Bosselées : Par « glissières cassées », on entend des glissières endommagées ou déformées qui ne permettent plus un mouvement fluide. Solution : Nettoyer les glissières selon les préconisations. Vérifier les dommages ; certains plis peuvent être redressés mais d'autres sont irréparables et nécessitent le remplacement de la glissière.
4. Fixation lâche : Les boulons, supports ou attaches de rail peuvent être lâches. Réparation : Resserrez tous les éléments visibles conformément aux spécifications.
Problème 4 : Problèmes électriques ou d'alimentation
● Symptômes : La porte ne fonctionne plus, le panneau de contrôle est inactif, les lumières ne s'allument pas, comportement étrange pouvant être lié à l'alimentation électrique.
● Causes courantes et solutions :
1. Interrupteur d'alimentation éteint / débranché : Simple oubli. Réparation : Mettez l'interrupteur principal (alimentation générale) en position ALLUMÉ (se trouve généralement près du panneau de contrôle ou de l'opérateur). Assurez-vous que l'appareil est bien branché.
2. Fusible défectueux / disjoncteur, surcharge du circuit. Réparation : Accédez au tableau électrique du bâtiment, trouvez le disjoncteur concerné et réinitialisez-le. En cas de réactivation immédiate ou de fusible grillé, n'insistez pas. Un problème se produit probablement derrière le mur. Faites appel à un électricien.
3. Câblage lâche/endommagé : Des connexions lâches (dans les panneaux ou les boîtes de jonction) ou des câbles endommagés sont détectés à l'intérieur des panneaux, appelés boîtes de jonction. Réparation : Vérification visuelle, le courant étant coupé : Vérifiez s'il y a des éléments mal connectés pouvant être serrés en toute sécurité. Attention - Dès qu'il y a un soupçon d'isolation usée, de brûlures ou de câblage complexe, coupez immédiatement le courant et faites appel à un électricien qualifié. L'électricité est une activité dangereuse.
Réparer ou remplacer ? Prendre la décision
Concernant le choix entre réparer un composant ou remplacer l'ensemble du système de porte automatique, plusieurs facteurs entrent en jeu :
● Âge et état : Lorsque le système est âgé (généralement plus de 10 ans) et connaît des pannes fréquentes et variées, il peut être plus économique et plus sûr à long terme de remplacer ce système. Les systèmes plus récents sont naturellement plus écoénergétiques et disposent de systèmes de sécurité intelligents.
● Réparation/remplacement : Établir une comparaison entre le coût total des réparations récentes et le coût approximatif de la prochaine réparation majeure par rapport au coût d'un nouveau système. Dans la plupart des cas, le coût de remplacement dépasse 50 % du coût de réparation, et le remplacement s'impose.
● Disponibilité des pièces : Pour les anciens systèmes, la disponibilité des pièces peut être difficile à trouver et ces dernières sont également coûteuses.
● Sécurité et fiabilité : En fonction de son âge, le système peut ne pas respecter les dernières normes de sécurité en vigueur. Le remplacement est la meilleure solution pour garantir une bonne sécurité et éviter tout risque de responsabilité.
● Appelez un expert : La seule chose que vous souhaitiez peut-être faire est d'obtenir un avis d'expert en service de portes automatiques de qualité. Celui-ci sera en mesure de fournir un diagnostic précis ainsi qu'une analyse coûts-bénéfices.
Maintenance préventive : La clé pour éviter les pannes
Une maintenance proactive doit être effectuée afin d'assurer une durée de vie maximale des portes automatiques et de réduire les coûts de réparation :
● Vérifications fréquentes : Établissez un calendrier de maintenance (par exemple, trimestriel pour les portes standards, mensuel pour les entrées fréquentées). Préparez une liste de contrôle.
Réparations de base :
● Nettoyez la lentille de lavage.
● Appliquez ou ajoutez le lubrifiant approprié sur les rails de guidage, les rouleaux, les charnières et les roulements.
● Vérifiez les rouleaux, les roulements et les rails afin de vous assurer qu'ils ne sont pas usés, endommagés ou obstrués.
● Testez les portes et leur fonction de tolérance.
● Testez les capteurs : testez les capteurs de détection de mouvement, testez les capteurs de sécurité.
● S'assurer que les commandes présentes sur le panneau de contrôle et les indicateurs sont correctement ajustées.
● Vérifier les raccordements électriques (cela peut être fait visuellement, c'est-à-dire qu'il n'y a peut-être aucune nécessité de toucher manuellement un élément, et bien sûr, avec l'alimentation électrique coupée).
● Lorsque des manuels de test existent, effectuer un contournement fonctionnel des manuels de test.
● Bonnes archives : Veiller à conserver une trace des réparations et de l'entretien effectués. À partir de cet historique, il est possible d'identifier les problèmes récurrents et d'établir des pistes d'amélioration.
● Réglages professionnels : Des réglages professionnels peuvent impliquer des révisions annuelles ou semestrielles approfondies ; celles-ci devraient être réalisées par un technicien qualifié, qui effectue des contrôles et des ajustements complets.
Conclusion
Plus les portes sont faciles et pratiques à manipuler, mieux c'est, car cela permet une utilisation continue, laissant moins de chances d'ignorer leurs défauts puisque la personne qui manipule ces portes peut en prendre soin en installant les mesures préventives adéquates. L'élimination de l'affaissement souple est encore un peu plus délicate, car toute personne peut apprendre à traiter des imperfections mineures telles que le nettoyage des capteurs, la consommation et l'examen des réserves d'énergie. Dès qu'une découverte liée à la sécurité est faite sur le lieu de travail, comme des casses répétées ou des problèmes électriques, il faut toujours faire appel à des personnes compétentes. Et c'est là l'investissement le plus judicieux qu'une personne puisse faire : un plan de maintenance préventive mensuel et systématique BI qui vous évitera une réparation pénible (ou la retardera) en pleine route, tout en améliorant la sécurité ainsi que le mode de vie de nombreuses personnes.